TC 125 [2021]

DT-1 vyrábí vzduchové filtry již přes třicet let a je jasnou volbou dnešních profesionálních továrních jezdců, jako jsou Antonio Cairoli, Maxim Desprey, Jeremy Van Horenbeek, Romain Febvre a spousta dalších...

• Dvouvrstvé vzduchové filtry DT-1 jsou ručně vyráběné v Belgii a USA.
• Materiál je spojovaná pěna nejvyšší kvality.
• Impregnováno nejkvalitnějším bio rozložitelným olejem na trhu, který je nehořlavý.
• Maximální průtok vzduchu je zajištěn díky pěnové technologii, která zároveň perfektně chrání motor.
• "Super-seal" těsnící základna s neoprénem vytváří nejtěsnější a nejlepší utěsnění na trhu.

Týmy které používají vzduchové filtry DT-1:

https://www.dt1-europe.com/dt1_nl/teams/teams

Dvouvrstvé pěnové vzduchové filtry. Prověřeno závody.

Více výhod: výkon a ochrana.

• vyrobeno ze speciální dvouvrstvé pěny
• obě vrstvy jsou spolu trvale spojeny
• vnější vrstva hrubší pěny zachytí největší nečistoty a vodu, zatímco vnitřní vrstva jemné pěny zachytí jemnější částice
• vnitřní vrstva jemné pěny má též za následek lepší uchycení filtru k airboxu
• výsledkem je účinný a trvanlivý dvoustupňový filtrační systém

Filtry můžete používat i čistit opakovaně: konstrukce filtrů obsahuje speciální lepidlo které je resistentní vůči opakovanému čištění a mazání

Hiflofiltro dvouvrstvé pěnové filtry jsou navrženy tak aby zvyšovaly průtok vzduchu do sání a maximalizovaly tak výkon motoru

Testovací měření prokázaly zvýšený průtok vzduchu a nižší tendenci k ucpávání.

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 48 x 57,9 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 48 x 57,9 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

• Materiál: hliníková slitina
• Rameno je vyfrézováno z jednoho kusu, celek je tak robustní.
• Špička je sklopná díky pružině a snižuje riziko poškození celého pedálu.

• Pasují na OEM chladiče.
• Žaluzie jsou vyrobeny z odolného ale pružného plastu, rám je pak speciálně vyroben z ultra odolného plastového polymeru.
• Žaluzie jsou odnímatelné.
• Poskytují vyšší ochranu než tovární díly.