600

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

• Široká nabídka olejových filtrů ISON zahrnuje 98 % motorek na evropském trhu.
• Jako jediná značka v aftermarketu obsahuje gumový o-kroužek (těsnění) tam, kde jej standardně mají OEM filtry.
• Materiály, ze kterých jsou filtry vyrobené jsou kvalitnější než OEM filtry (ocel, papír, gumová pryž).
• Filtry nebyly vyráběny jako pouhé kopie jiných aftermarket filtrů, každý jednotlivý filtr byl vyvíjen samostatně ve spolupráci s OEM požadavky.

Na základě zátěžových testů bylo zjištěno, že kvalitativní parametry dosahují lepších výsledků než srovnatelné aftermarketové olejové filtry:

• Fuel efficiency test (ukazuje kolik % nečistot filtr zachytí. Pokud málo, většina jde do motoru): výsledek ISON filtru: 77% (nejlepší hodnota v testu)
• Burst strength test (ukazuje jaký tlak filtr vydrží, minimum je 17 kg/cm2): výsledek ISON filtru: 33 kg/cm2 (nejlepší hodnota v testu)
• Lifetime test (ukazuje jak filtr funguje při filtraci znečištěné kapaliny, než se zahltí a otevře se přetlakový ventil): výsledek ISON filtru: 42,6 hodin (nejlepší hodnota v testu)

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Díky bezkonkurenčnímu výkonu a výjimečné hodnotě je Hiflofiltro celosvětově nejprodávanější značkou filtrů pro motocykly, skútry a čtyřkolky. Filtry jsou dodávány také výrobcům originálního vybavení i privátním značkám.

• Aby výrobce dosáhl kvalitativních cílů a zajistil stálost výrobků, používá pouze prvotřídní materiály od známých výrobců: ocel od společností Toyota Tsusho a NKK Japan, lepidlo od společnosti Henkel Germany, filtrační papír od společností Ahlstrom Filtration Finland, Hollingsworth & Vose USA a Awa Paper Japan.

• Továrna Hiflofiltro byla založena v roce 1955 a od roku 1963 vyrábí filtry pro automobilový průmysl OEM. Díky zkušenostem z více než šesti desetiletí, neustálému výzkumu a vývoji a moderním výrobním zařízením vyrábí jedny z nejkvalitnějších filtrů na světě.

• Každý olejový filtr prochází 16 individuálními kontrolami kvality, než je připraven opustit továrnu. Celý výrobní proces, včetně kontroly surovin a testování jednotlivých filtrů, je pravidelně kontrolován a nezávisle ověřován společností TÜV SÜD.

• Hiflofiltro je nejrozsáhlejší řada filtrů na trhu s náhradními díly. V nabídce jsou aplikace pro téměř všechny motocykly, skútry a čtyřkolky, které používají vzduchový filtr. S více než dvěma miliony filtrů na skladě, které jsou kdykoli připraveny k dodání, není nikdy problém s dodávkami.

Vzduchový filtr do airboxu, alternativa molitanového či papírového OEM filtru.

Tkanina filtru je vyrobena ze speciálního polyesteru P08, který je vetkaný do pevné konstrukce filtru. Sprint Filter je nejstarší společnost na světě která vyrábí vzduchové filtry, s tradicí již od roku 1952. 20 světových titulů z motosportu za posledních 6 let.

1) Použití inovativních materiálů:
Narozdíl od bavlny (vlákna se snadno lámou) nebo molitanu (je pod tlakem nekonzistentní), používá polyester. Díky němu je proud vzduchu konzistentní a kalibrovaný.

2) Výkon:
Filtr s polyesterem P08 poskytuje nejvyšší výkon na každé motorce. Každý filtr je po vývoji dán na motorku a změřen na motorové brzdě. Vždy dosáhne lepších výsledků než např. KN, právě díky materiálu P08. Jeho povrch zajišťuje stálý přísun správného množství vzduchu do sání.

3) Zkušenosti ze závodů:
P08 se narodil na závodech. Světové šampionáty jako MotoGP, Moto3, třídy Superbike, Supersport a Superstock využívají vzduchové filtry z P08.

4) Jeden filtr:
Materiál P08 se liší od ostatních. Na světě není filtru, vyrobeného podobnou technologií. Membrána filtru se skládá z tkaniny polyesterových vláken o průměru 5 mikrometrů (5 tisícin milimetru), filtrační povrch je tak dvojnásobný v porovnání s jakýmkoliv konkurenčním filtrem.

5) Žádná údržba:
Vzduchový filtr Sprint Filter skutečně nepotřebuje žádnou údržbu, mytí nebo impregnaci olejem. Čistí se pouze proudem vzduchu.

6) Neomezená životnost filtru:
Pokud je Sprint filtr udržován správně, vydrží celou životnost motorky.

7) Spotřeba paliva:
Unikátní povrch materiálu P08 zaručuje stálost proudu vzduchu a v každém čase i jeho správné množství proudící do sání, v kombinaci s palivem tak je zaručen vždy optimální bohatost směsi.

8) Výzkum a vývoj:
Sprint Filter tráví mnoho času výzkumem nejvhodnějších materiálů pro výrobu vzduchových filtrů, jedno zdali z karbonu nebo polyuretanu. Filtry jsou vyvíjeny s ohledem na to, aby vždy zajišťovaly nejvhodnější poměr vzduchu vůči palivu - ne příliš málo, ne příliš mnoho, jednoduše to vhodné množství.

9) Pouze ty nejlepší suroviny:
Polyuretan P08 který filtry používají jako podkladový materiál je nesrovnatelný s jinými filtry a představuje mimořádné mechanické schopnosti. Při mikroskopickém porovnání klasického bavlněného filtru s polyesterem P08 vychází že bavlněná vlákna s postupem času přestávají tvořit homogenní strukturu, deformují se a třepí.

10) Zkušenosti a vášeň:
Sprint Filter produkuje speciální vzduchové filtry již více jak 60 let. Do každého nového typu jsou tak vloženy více jak šedesátileté zkušenosti s filtrací a vývojem obecně. Každý z těchto filtrů má tak něco co ostatní neumí: vášeň!

11) Nejlepší filtrace:
Častá impregnace olejem u ostatních filtrů může vázat nečistoty a snižovat tak propustnost vzduchu. V porovnání s bavlněnými filtry Sprint filtry dosahují o 25 % vyššího průtoku vzduchu.

• 1958: vyrobila jako vůbec první na světě plastový airbox pro automobily.
• 2011: začátek masivního prosazování v motosportu, nyní přes 80% motocyklů nejznámějších týmů ve světových soutěžích využívají vzduchové filtry Sprint Filter.
• 2012: výhradní dodavatel vzduchových filtrů pro tým MV Agusta Corse pro modely F3, B3, Rivale, Dragster.
• 2012: technická spolupráce s Castrol Honda WTCC (tým Jas Motorsport).
• 2013: spolupráce s Ducati Corse na pozici technický partner SBK Factory Teamu.
• 2014: vyvíjí (a jako jediný OEM dodavatel i dodává) vzduchový filtr pro Ducati Motor Holding do modelu Ducati 1199 Superleggera.
• 2014: stává se oficiálním technickým partnerem KTM v závodech Moto3. Každá KTM třídy Moto3 tak jezdí se Sprint filtrem.
• 2014: spolupráce s Ducati Corse v Moto GP.
• 2015: výhradní dodavatel vzduchových filtrů do Moto GP a Superbike pro Aprilia Racing.
• 2016: OEM dodavatel vzduchových filtrů pro vybrané modely Ducati.
• 2019: OEM dodavatel vzduchových filtrů pro vybrané modely MV Agusta.

Dvouvrstvé pěnové vzduchové filtry. Prověřeno závody.

• Vyrobeno ze speciální dvouvrstvé pěny.
• Obě vrstvy jsou spolu trvale spojeny.
• Vnější vrstva hrubší pěny zachytí největší nečistoty a vodu, zatímco vnitřní vrstva jemné pěny zachytí jemnější částice.
• Vnitřní vrstva jemné pěny má též za následek lepší uchycení filtru k airboxu.
• Výsledkem je účinný a trvanlivý dvoustupňový filtrační systém.

Filtry můžete používat i čistit opakovaně: konstrukce filtrů obsahuje speciální lepidlo které je resistentní vůči opakovanému čištění a mazání.

Hiflofiltro dvouvrstvé pěnové filtry jsou navrženy tak, aby zvyšovaly průtok vzduchu do sání a maximalizovaly tak výkon motoru.

Testovací měření prokázaly zvýšený průtok vzduchu a nižší tendenci k ucpávání.

• závit: 12mm
• délka závitu: 19mm
• rozměr klíče: 18mm
• materiál elektrody: Nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7+6,3mm(částečný závit)
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 19mm
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7+6,3mm(částečný závit)
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7+6,3mm(částečný závit)
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

• závit: 12mm
• délka závitu: 19mm
• stoupání: 1mm
• velikost klíče: 18mm
• materiál elektrody: Iridium

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7+6,3mm (částečný závit)
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7+6,3mm(částečný závit)
• stoupání: 1mm
• rozměr klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

Zapalovací svíčky Denso

• závit: 12 mm
• délka závitu: 19 mm
• velikost klíče: 18 mm
• materiál elektrody: Nikl

• Délka čepu: 21,20 mm
• Tloušťka plátku vnější: 2,4 mm
• Maximální pevnost v tahu: 40,700 kN
• Hmotnost 100 článků: 1,86 kg
• Spojovací článek: nýtovací
• Typ těsnícího kroužku: x-kroužek
• Max. kubatura silnice/off road: 1200/750 ccm
• RRR1 je nástupce RTG1 nabízející až o 9% vyšší pevnost v tahu a vyšší tuhost, což zlepšuje účinnost přenosu výkonu během akcelerace.
• Nová konstrukce kroužku drží mazivo déle než v předchozím případě, což prodlužuje životnost řetězu.