CB 50 J [1981-1983]

Regulátory napětí Athena vynikají precizním designem a důkladným testováním, které zajišťuje špičkový výkon a výjimečnou spolehlivost pro motocykly. Jsou navrženy kompletně interně a poskytují optimální řízení napětí, čímž chrání elektrický systém motocyklu a zvyšují celkovou účinnost.

Jsou vyrobeny z pokročilých polovodičů, vysoce účinných hliníkových chladičů a odolných elektronických komponentů. Regulátory napětí Athena tak zaručují špičkový výkon, delší životnost a odolnost proti vysokým teplotám i náročným podmínkám prostředí.

Díky pokročenému regulačnímu obvodu poskytují regulátory Athena stabilní výstup, minimalizují kolísání a chrání elektrický systém motocyklu před škodlivými přepětími. Tento sofistikovaný design snižuje energetické ztráty a tím zvyšuje celkovou účinnost.

Každý regulátor napětí Athena prochází důkladným hodnocením výkonu a kvality, včetně testů tepelného odporu, vibrací a odolnosti. Tyto přísné zkoušky zajišťují spolehlivý výkon i v extrémních podmínkách a stabilitu po dlouhou dobu.

Regulátory Athena jsou navrženy pro snadnou instalaci a jsou plně kompatibilní s originální kabeláží motocyklu, takže není potřeba žádných úprav a montáž je bezproblémová.

Díky moderním technologiím a prémiovým komponentům optimalizují regulátory Athena energetickou účinnost tím, že efektivně regulují a stabilizují výstupní napětí. Tento přístup předchází přetížení, prodlužuje životnost baterie a chrání další elektronické součásti.

Regulátory napětí Athena jsou vyrobeny pro dlouhodobou odolnost a poskytují nepřetržitou ochranu elektrického systému motocyklu. Jejich robustní konstrukce a použití materiálů odolných proti korozi a opotřebení zaručují spolehlivý výkon i při dlouhodobém používání.

Ať už jde o každodenní jízdy ve městě nebo dlouhé cesty, regulátory napětí Athena zajišťují spolehlivé řízení napětí a komplexní ochranu pro motocykly, a to bez kompromisů.

• Prémiové materiály: Pokročilé polovodiče a hliníkové chladiče zabraňující korozi (polovodičové diody a MOSFET tranzistory používané v automobilovém průmyslu)
• Kvalita a výkon: Testováno v laboratořích Athena (elektrické a mechanické testování podle norem ISO 16750-2: instrumentální analýza, testy cyklického tepelného namáhání od -40 °C do +140 °C, tříosé vibrační zkoušky po dobu 20 hodin, funkční zkoušky na programovatelných elektronických zátěžových lavicích atd)
• Optimalizovaný design: Zabraňuje přetížení a přepětí (stabilita napětí při zatížení s odchylkami v rozmezí ±1,2 V)

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7mm
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Nikl

• závit: 10mm
• délka závitu: 12,7mm
• velikost klíče: 16mm
• materiál elektrody: Iridium

• Rozteč: 12,7 mm
• Vnitřní šířka: 6,35 mm
• Délka čepu: 16,6 mm
• Průměr válečku: 7,75 mm
• Tloušťka destičky vnitřní: 1,8 mm
• Tloušťka destičky vnější: 1,8 mm
• Střední statická pevnost: 22 kN
• Hmotnost 100 článků: 0,89 kg
• Spojovací článek: sponka

STANDARDNÍ SPOJKOVÁ SMĚS NEWFREN = přímá náhrada standardních OEM spojek

• Jsou navrženy tak, aby nahradily originální spojku a zachovaly si stejný výkon a životnost.
  • Složení organického materiálu je voleno s ohledem na typ a využití motocyklu.
    • Made in Italy