Oleje

ACEA A3/B4, API SN, BMW LL-01, MB 229.5/226.5, Porsche A40, Renault RN0710/RN0700, VW 502.00/505.00, Chrysler MS-12991, Fiat 9.55535-H2/M2/N2/Z/, GM LL-B-025, PSA B71 2296 

Acura ATF Z1 (s výjimkou CVT), ATF DW-1 (s výjimkou CVT), Audi G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540, Bentley PY112995PA, BMW # 83 22 0 142 516, # 83 22 2 152 426, Chrysler # 68157995AA, Daimler-Chrysler ATF +3, ATF +4, Ford MERCON LV, General Motors, GM DEXRON VI, DEXRON III H, DEXRON II D # 9986153, # 88861003, Honda ATF Z1 (s výjimkou CVT), # 082000-9001, ATF DW-1 (s výjimkou CVT ), ATF-11, Hyundai SP-IV, #040000C90SG, SP-IV-RR, Infiniti MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Jaguar Jaguar Fluid 8432, # 02JDE 26444, Kia SP-IV, SP-IV-RR, Land Rover TYK500050, LR023288, Lexus ATF typ WS, Typ T-III, Typ T-IV, Maserati # 231603, Mazda ATF FZ, Mercedes Benz MB 236.12, MB 236.14, MB 236.15 (except FE benefits), MB 236.41, Mitsubishi Diamond ATF SP II, SP III, Nissan MATIC S, MATIC K, MATIC J, MATIC D, Toyota ATF typ WS, Typ T-III, Typ T-IV, VW G 055005 A1 / A2 / A6, G 055162 A1 / A2 / A6, G 060162 A1 / A2 / A6 ATF, G055540, Allison C-4, Jalos JASO 1A, ZF M1375, AML #G4319A509/AA/S, Shell M-1375.4, M-1375.6, L-12108, ZF Lifeguard 6, # S671 090 255, Lifeguard 6 Plus, # S671 090 281, Lifeguard 8, # S671 090 312 

MERCON� V, Ford 8000045, Ford ATF E-M5, Ford WSS-M2C202-B, Ford WSS-M2C919-E, Ford XT-5-QMC, Ford�1565889, Ford�5014519, Ford�XT-5-5QM, Ford�XT-5-DMC 

API SN |API CF |ACEA A3 |ACEA B4 SCHÁLENÍ: MB-APPROVAL 229.5 | PORSCHE A40 | VW 502 00 | VW 505 00 | BMW LONGLIFE-01 | RENAULT RN0700 | RENAULT RN0710 | LICENSE: API SN DOPORUČENÍ: MB 229.3 | MB 226.5 | OPEL GM-LL-B-025 | FIAT 9.55535-Z2 | CHRYSLER MS-12991 (REPLACES REFERENCES TO MS-10896), MS-10850, MS-10725 (FIAT 9.55535-GH2 AND FIAT 9.55535-Z2) | CHRYSLER MS-10850 | CHRYSLER MS-10725 (FIAT 9.55535-GH2 UND FIAT 9.55535-Z2 ) | CHRYSLER PSA B71 2296 

ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API Diesel CF, API Gasoline SN, BMW Approved for B, 501 01 / 505 00 VW

API SN/SM/CF, ACEA A3/B4, MB 229.1, VW 502.00/505.00, Renault RN0700 

| SN/CF, A3/B4, RN0700/0710, VW501.01/505.00

BMW LL-01, BMW LL-98, CHRYSLER MS-10850, CHRYSLER MS-10896, CHRYSLER MS-12991, FIAT 9.55535-H2, FIAT 9.55535-Z2, GM LL-A-025, GM LL-B-025, MB 226.5, MB 229.3, MB 229.5, PORSCHE A40, PSA B71 2296, RENAULT RN0710, RENAULT RN0700, VW 502.00, VW 505.00 

ACEA Light Duty C3, API Gasoline SN,  MB 226.5, MB 229.31, MB 229.51, FIAT 9.55535-S3, BMW Longlife-04, Renault RN 0700, Renault RN 0710

ACEA C2, Peugeot & Citroën B71 2290, splňuje požadavky značky Toyota

ACEA A3/B4, API SN, MB 229.1, VW 501 01 / VW 505 00, VW 500 00, BMW Special Oil 

ACEA A3/B4, API Gasoline SP, FIAT 9.55535-D2, VW 501.01, VW 505 00, MB 229.1

API SN; ACEA C3; MB-Approval 229.31, 229.51; BMW LL04; GM dexos2, lic.D20142GH014; Renault RN 0700, 0710; Fiat 95535-S2 

M2T super
Motorový olej, určený k mazání moderních vysokootáčkových dvoudobých benzínových motorů včetně sportovních verzí, např. motocyklů, sněžných skůtrů, travních sekaček apod.
Průměrná hustota při 15°C = 0,88

M2T
Motorový olej pro dvoudobé zážehové motory mazané směsí benzínu a oleje
Průměrná hustota při 15°C = 0,88
Klasifikace:
SAE 40 API TB

Výkonný biologicky odbouratelný olej pro ztrátové mazání vhodný zejména pro řetězy motorových i stacionárních pil.
průměrná hustota při 15°C = 0,9

Výkonný biologicky odbouratelný olej pro ztrátové mazání vhodný zejména pro řetězy motorových stacionárních pil a lesních strojů. Díky svému složení je také vhodný pro ztrátové mazání řetězových článkových dopravníků a ztrátových kluzných vedení v těžebním a dřevozpracujícím průmyslu.
Není určen jako mazací směs v palivu.

Vysoce kvalitní olej určený pro použití v automatických převodovkách osobních i nákladní vozidel a autobusů, u kterých výrobce doporučuje použití oleje podle GM DEXRON IIIG.

Olej je vhodný pro použití v posilovačích řízení a v hydraulických systémech.

Schválení:

• Voith G607
• ZF TE-ML 03D, 04D, 14B, 16 l, 17C, GM, Dexron® IIIG,
• Allison C-4
• Ford Mercon
• MB 236.9
• MAN 339 F

Plně syntetický převodový olej s použitím nejnovější nanotechnologie pro maximální ochranu, snížení třecích sil a ztrát výkonu.
Plně syntetické základové oleje v kombinaci s aditivací nanočásticemi velmi výrazně redukují vnitřní tření a ztráty výkonu.

Pro sekvenční převodovky, dog-boxes a samosvorné diferenciály.
Nevhodný pro synchronní převodovky a systémy overdrive.

Vlastnosti a výhody:

• Ideální viskozita pro lehký chod umožňuje rychlé řazení také při nízkých teplotách.
• Efektivní a komplexní mazání ihned od začátku zatížení.
• Výborná oxidační a teplotní stabilita.
• Silný mazací film pro maximální ochranu součástí - převodů a dog rings.
• Nejlepší volba pro samosvorné diferenciály.
• Výrazná redukce tření, teplot, opotřebení a snížení ztrát výkonu v převodovém ústrojí.

Výkonový profil:

• API GL4, API GL5, API MT-1, MIL-PRF-2105E
• ZF-TE-ML-02B, ZF-TE-ML-05B, ZF-TE-ML-05D (Limited Slip) ZF-TE-ML-07A
• ZF-TE-ML-12B, ZF-TE-ML-16F, ZF-TE-ML-17B, ZF-TE-ML-19C
• ZF-TE-ML-21B

Charakteristika:

• SAE viskozita: 75w90
• Hustota při 15°C: 0.897
• Kinematická viskozita při 100°C: 16.8cSt
• Kinematická viskozita při 40°C: 113.5cSt
• Viskozitní index: 161
• Bod vzplanutí: > 200 °C
• Brookfield viskozita při -40°C (CCS): 88.000 mPas