Triumph

Gelová baterie speciálně navržená tak, aby nabízela maximální výkon a bezpečnost.

KONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍKONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍ

zkontrolujte napětí

pokud je napětí vyšší než 12,6 V [6,3 V*], tak můžete být baterii instalovat

pokud je napětí nižší než 12,6 V [6,3 V*] nebo je skladovací doba delší než 6 měsíců, tak je nutné baterii dobít

Parametry:

• Napětí 12 V
• Kapacita 18 Ah
• Rozměry 150 x 87 x 161 mm
• Pólování: + / - (plus vlevo)
• Váha 5,60 kg

V souladu s evropským nařízením 2021 – (EU) 2019/1148 o prodeji kyseliny do baterií.

Gelová baterie speciálně navržená tak, aby nabízela maximální výkon a bezpečnost.

KONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍ

zkontrolujte napětí

pokud je napětí vyšší než 12,6 V [6,3 V*], tak můžete být baterii instalovat

pokud je napětí nižší než 12,6 V [6,3 V*] nebo je skladovací doba delší než 6 měsíců, tak je nutné baterii dobít

Parametry:

• Napětí 12 V
• Kapacita 14 Ah
• Rozměry 135 x 90 x 167 mm
• Pólování: - / + (plus vpravo)
• Váha 2,98 kg

V souladu s evropským nařízením 2021 – (EU) 2019/1148 o prodeji kyseliny do baterií.

Gelová baterie speciálně navržená tak, aby nabízela maximální výkon a bezpečnost.

KONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍ

zkontrolujte napětí

pokud je napětí vyšší než 12,6 V [6,3 V*], tak můžete být baterii instalovat

pokud je napětí nižší než 12,6 V [6,3 V*] nebo je skladovací doba delší než 6 měsíců, tak je nutné baterii dobít

Parametry:

• Napětí 12 V
• Kapacita 9 Ah
• Rozměry 135 x 75 x 139 mm
• Pólování: + / - (plus vlevo)
• Váha 3,25 kg

V souladu s evropským nařízením 2021 – (EU) 2019/1148 o prodeji kyseliny do baterií.

Gelová baterie speciálně navržená tak, aby nabízela maximální výkon a bezpečnost.

KONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍKONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍKONTROLA BATERIE PŘED INSTALACÍ

zkontrolujte napětí

pokud je napětí vyšší než 12,6 V [6,3 V*], tak můžete být baterii instalovat

pokud je napětí nižší než 12,6 V [6,3 V*] nebo je skladovací doba delší než 6 měsíců, tak je nutné baterii dobít

Parametry:

• Napětí 12 V
• Kapacita 6,5 Ah
• Rozměry 150 x 65 x 93 mm
• Pólování: + / - (plus vlevo)
• Váha 2,39 kg

V souladu s evropským nařízením 2021 – (EU) 2019/1148 o prodeji kyseliny do baterií.

Lithiová baterie LiFePO4 byla vyvinutá tak, aby byla zaměnitelná s olověnými bateriemi všech typů pro motocykly. (silniční, cestovní, terenní)

Lithiová baterie LiFePO4 byla vyvinutá tak, aby byla zaměnitelná s olověnými bateriemi všech typů pro motocykly. (silniční, cestovní, terenní)

Lithiová baterie LiFePO4 byla vyvinutá tak, aby byla zaměnitelná s olověnými bateriemi všech typů pro motocykly. (silniční, cestovní, terenní)

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 41 x 53,1 x 7,5 mm
• Rozměr prachovky: 41 x 53,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 54 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 54,35 x 5 mm

Součástí sady je 2 mm podložka pro případné vyrovnání rozdílu výšky OEM simeringu.

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 52,9 x 9,5 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 53,4 x 5,8 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 47 x 58 x 10 mm
• Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 48 x 57,9 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 48 x 57,9 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 48 x 58,4 x 5,7 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 55,1 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 55,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 52,9 x 9,5 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 53,4 x 5,8 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 41 x 53,1 x 7,5 mm
• Rozměr prachovky: 41 x 53,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 54 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 54,35 x 5 mm

Součástí sady je 2 mm podložka pro případné vyrovnání rozdílu výšky OEM simeringu.

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 45 x 58 x 11,2 mm
• Rozměr prachovky: 45 x 57,35 x 5,5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 43 x 55,1 x 9 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 55,55 x 5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Vlastnosti a výhody:

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 45 x 58 x 11,2 mm
• Rozměr prachovky: 45 x 57,35 x 5,5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF:

• Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu).
• Každá má jiné vlastnosti - toto umožňuje konkrétní části simeringu i prachovky lépe plnit svou funkci.
• Přepracované styčné plochy na prachovce i na simeringu umožňují lepší pohyb po vidlici a zvýšenou ochranu před vnějšími nečistotami
• Nová vnitřní kovová výztuha umožňuje lepší těsnění simeringu i prachovky.

Klíčové benefity:

• Prodloužená těsnící schopnost.
• Zlepšené vyloučení kontaminace vnějšími nečistotami.
• Spolehlivá ochrana vnitřního mechanismu vidlice.
• Minimalizace tření pro lepší kontrolu motorky.

Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF:

• Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu).
• Každá má jiné vlastnosti - toto umožňuje konkrétní části simeringu i prachovky lépe plnit svou funkci.
• Přepracované styčné plochy na prachovce i na simeringu umožňují lepší pohyb po vidlici a zvýšenou ochranu před vnějšími nečistotami
• Nová vnitřní kovová výztuha umožňuje lepší těsnění simeringu i prachovky.

Klíčové benefity:

• Prodloužená těsnící schopnost.
• Zlepšené vyloučení kontaminace vnějšími nečistotami.
• Spolehlivá ochrana vnitřního mechanismu vidlice.
• Minimalizace tření pro lepší kontrolu motorky.

Inovované simeringy a prachovky od společnosti SKF:

• Vůbec poprvé jsou použité dvě směsi (nová směs má červenou barvu).
• Každá má jiné vlastnosti - toto umožňuje konkrétní části simeringu i prachovky lépe plnit svou funkci.
• Přepracované styčné plochy na prachovce i na simeringu umožňují lepší pohyb po vidlici a zvýšenou ochranu před vnějšími nečistotami
• Nová vnitřní kovová výztuha umožňuje lepší těsnění simeringu i prachovky.

Klíčové benefity:

• Prodloužená těsnící schopnost.
• Zlepšené vyloučení kontaminace vnějšími nečistotami.
• Spolehlivá ochrana vnitřního mechanismu vidlice.
• Minimalizace tření pro lepší kontrolu motorky.

Inovované simerinky a prachovky od společnosti SKF: 1) Vůbec poprvé jsou použité 2 směsi (nová směs má červenou barvu). Každá má jiné vlastnosti - toto umožňuje konkrétní části simeringu i prachovky lépe plnit fuknci 2) Přepracované styčné plochy jak na prachovce tak i na simeringu umožňují lepší pohyb po vidlici a zvýšenou ochranu před vnějšími nečistotami 3) Nová vnitřní kovová výztuha umožňuje lepší těsnění jak simeringu tak i prachovky Klíčové benefity: 1) Prodloužená těsnící schopnost 2) Zlepšené vyloučení kontaminace vnějšími nečistotami 3) Spolehlivá ochrana vnitřního mechanismu vidlice 4) Minimalizace tření pro lepší kontrolu motorky

• Vnitřní pouzdro: 47 x 44 x 20 mm
• Vnější pouzdro: 45 x 50 x 15 mm

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

• Vnitřní pouzdro: 43 x 47 x 15 mm (2x)

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

• Vnitřní pouzdro: 41 x 45 x 15 mm
• Vnější pouzdro: 42 x 39 x 20 mm

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

• Vnitřní pouzdro: 43 x 47 x 15 mm
• Vnější pouzdro: 44 x 42 x 20 mm

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady