EGS 200 [1999]

Rychloplyny obecně zlepšují reakci na plyn díky tomu, že přenos pohybu rukojeti probíhá přes kladku.

• rychlejší reakce na plyn
• nižší odpor rukojeti
• hladší a přesnější chod rukojeti

Veškeré DOMINO rychloplyny jsou univerzální pro všechna 22 mm řídítka. Zákazník si primárně volí:

• ROAD / OFFROAD / ATV / MOPED / UNI
• s gripem / bez gripu
• barvu
• RYCHLOST: čím nižší hodnota, tím je rychloplyn ostřejší (o kolik stupňů je nutné otočit rukojeť, aby se lanko posunulo 1 mm)
• ROZSAH: maximální možný posun lanka
• plynové lanko / lanka pro svůj konkrétní motocykl (jsou zařazena u konkrétních motocyklů)

Špičkové gripy, řídítka, rychloplyny a spínače nejen pro motorky ale i pro čtyřkolky, skútry, trial, mopedy a vintage motocykly. OEM dodavatel pro více jak 20 značek s tradicí již od roku 1930.

Rychloplyny obecně zlepšují reakci na plyn díky tomu, že přenos pohybu rukojeti probíhá přes kladku.

• rychlejší reakce na plyn
• nižší odpor rukojeti
• hladší a přesnější chod rukojeti

Veškeré DOMINO rychloplyny jsou univerzální pro všechna 22 mm řídítka. Zákazník si primárně volí:

• ROAD / OFFROAD / ATV / MOPED / UNI
• s gripem / bez gripu
• barvu
• RYCHLOST: čím nižší hodnota, tím je rychloplyn ostřejší (o kolik stupňů je nutné otočit rukojeť, aby se lanko posunulo 1 mm)
• ROZSAH: maximální možný posun lanka
• plynové lanko / lanka pro svůj konkrétní motocykl (jsou zařazena u konkrétních motocyklů)

Špičkové gripy, řídítka, rychloplyny a spínače nejen pro motorky ale i pro čtyřkolky, skútry, trial, mopedy a vintage motocykly. OEM dodavatel pro více jak 20 značek s tradicí již od roku 1930.

Dvouvrstvé pěnové vzduchové filtry. Prověřeno závody.

• Vyrobeno ze speciální dvouvrstvé pěny.
• Obě vrstvy jsou spolu trvale spojeny.
• Vnější vrstva hrubší pěny zachytí největší nečistoty a vodu, zatímco vnitřní vrstva jemné pěny zachytí jemnější částice.
• Vnitřní vrstva jemné pěny má též za následek lepší uchycení filtru k airboxu.
• Výsledkem je účinný a trvanlivý dvoustupňový filtrační systém.

Filtry můžete používat i čistit opakovaně: konstrukce filtrů obsahuje speciální lepidlo které je resistentní vůči opakovanému čištění a mazání.

Hiflofiltro dvouvrstvé pěnové filtry jsou navrženy tak, aby zvyšovaly průtok vzduchu do sání a maximalizovaly tak výkon motoru.

Testovací měření prokázaly zvýšený průtok vzduchu a nižší tendenci k ucpávání.

• závit: 14mm
• délka závitu: 19mm
• velikost klíče: 20,8mm
• materiál elektrody: Nikl/li>

• závit: 14mm
• délka závitu: 19mm
• rozměr klíče 20,8mm
• materiál elektrody: Iridium

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 45 x 58 x 11 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 58,4 x 5,5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

• Přetěsnění vidlice plnohodnotně nahrazuje a mnohdy převyšuje kvalitu prvovýroby.
• Zaručí jemný chod a ochranu vidlice před nečistotami.
• Odolnost pryže proti UV záření.
• Sada obsahuje těsnění pro jednu trubku (1ks simering a 1ks prachovka).
• Pro repase vidlice potřebné 2 sady.
• Rozměr simeringu: 45 x 58 x 11 mm
• Rozměr prachovky: 43 x 58,4 x 5,5 mm

Černé sady se od zelených liší pouze barvou.

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

Motokrosová a enduro hobby směs.

Organická motokrosová směs skládající se z para-amidových vláken zaručuje efektivitu v písčitých a bahnitých podmínkách. Prioritami jsou dlouhá výdrž, stabilní výkon a výborná kontrola.

2 ks destiček - sada na jeden kotouč.
Homologace R90.

Motokrosová a enduro hobby směs.

Motokrosová sinterová směs zaručující efektivitu i nejtěžších písčitých a bahnitých podmínkách. Dlouhá výdrž a excelentní brzdění dohromady s perfektní kontrolou.

2 ks destiček - sada na jeden kotouč.
Homologace R90.

• vnější průměr: 220 mm
• průměr přes šrouby: 125 mm
• vnitřní průměr: 110 mm
• díra pro šroub: 6,5 mm
• počet šroubů: 6
• tloušťka kotouče: 4 mm

Sady FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis uchycení zadního tlumiče.
Factory Links jehlová ložiska, podložky, čepy a simeringy jsou vyráběny speciálně tak, aby splňovaly požadavky na OEM kvalitu, pokud jde o materiály a rozměrové tolerance, tvrdost a drsnost povrchů.
Díky tomu se váš podvozek vrátí do původního stavu definovaného výrobcem.

• Čepy jsou přesně soustružené, indukčně kalené a leštěné v souladu s tolerancemi stanovenými výrobcem vozidel. Použitým materiálem je vysoce kvalitní ložisková, přesně broušená, ocel SAE52100 kalená na tvrdost vyšší než HRC60.
• Příložky jsou přesně soustružené, leštěné, kalené na HRC48 a následně pozinkované. Použitým materiálem je SPCC ocel používaná v automotive.
• Simeringy jsou vyrobeny z nitrilbutadienového kaučuku a jsou přísně tvarovány dle OEM specifikací. Zabraňují vniknutí abrazivních látek, korozivní vlhkosti a dalších škodlivých nečistot do ložisek.
• Zakázková kuličková ložiska vylepšené konstrukce se samomaznou vložkou z PTFE (teflon).
• Sady Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner), je oficiálním sponzorem MXGP.

Motokrosová a enduro hobby směs.

Motokrosová sinterová směs zaručí efektivitu i nejtěžších písčitých a bahnitých podmínkách. Dlouhá výdrž a excelentní brzdění dohromady s perfektní kontrolou.

2 ks destiček - sada na jeden kotouč.
Homologace R90.

• vnější průměr: 260 mm
• průměr přes šrouby: 143 mm
• vnitřní průměr: 127,1 mm
• díra pro šroub: 6,5 mm
• počet šroubů: 6
• tloušťka kotouče: 3 mm

STANDARD = organická směs

• standardní směs vhodná pro normální použití, hobby jezdce nebo starší motocykly
• nevhodná pro extrémní podmínky a závody

Sady ložisek kol FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis náboje kola.
Factory Links simeringy a kuličková ložiska vykazují kategorické zlepšení oproti běžným aftermarket náhradním dílům.

Kuličková ložiska Factory Links jsou vybavena speciálními dvojitými těsněními, která nabízejí dokonalou ochranu proti vnikání nečistot, jako je voda, bláto a prach.

• Ložiska Factory Links jsou naplněna vysoce odolným prémiovým lodním mazivem s přídavkem speciálního zahušťovadla. Na rozdíl od průmyslových ložisek typu 2RS (která nabízejí nízkou odolnost proti kroutícímu momentu, a tudíž slabou odolnost proti vniknutí vody), jsou prakticky vodotěsná. Poskytují tak nepřekonatelnou ochranu proti korozi.
• Abychom zabránili pronikání vlhkosti, zvýšili jsme naplnění mazivem ze 30 % na 60 %.
• Speciální drážka ve tvaru V na vnitřním straně ložisek pro lepší odolnost proti pronikání vody.
• Sady ložisek kol Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty (ložiska, simeringy, případně rozpěrky nebo distanční podložky) pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner), je oficiálním sponzorem MXGP.

Sady FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis krku řízení v OEM kvalitě.
Speciální off-road konstrukce kuželíkových ložisek Factory Links splňuje přísné požadavky na kvalitu OEM, pokud jde o materiály, rozměrové tolerance, tvrdost a drsnost povrchů.

• Kuželíková ložiska Factory Links jsou přesně broušena tak, aby byl zajištěn jejich hladký chod a odolnost vůči vysokým rázům.
• Simeringy jsou vyrobeny z nitrilbutadienového kaučuku a jsou přísně tvarovány dle OEM specifikací. Zabraňují vniknutí abrazivních látek, korozivní vlhkosti a dalších škodlivých nečistot do ložisek.
• Sady Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty (ložiska, těsnící podložky) pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner) a je oficiálním sponzorem MXGP.

Sady ložisek kol FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis náboje kola.
Factory Links simeringy a kuličková ložiska vykazují kategorické zlepšení oproti běžným aftermarket náhradním dílům.

Kuličková ložiska Factory Links jsou vybavena speciálními dvojitými těsněními, která nabízejí dokonalou ochranu proti vnikání nečistot, jako je voda, bláto a prach.

• RACE SERIES má díky příměsi teflonu v těsnění snížené tření až o 40% oproti klasickým sadám ložisek.
• Ložiska Factory Links jsou naplněna vysoce odolným prémiovým lodním mazivem s přídavkem speciálního zahušťovadla. Na rozdíl od průmyslových ložisek typu 2RS (která nabízejí nízkou odolnost proti kroutícímu momentu, a tudíž slabou odolnost proti vniknutí vody), jsou prakticky vodotěsná. Poskytují tak nepřekonatelnou ochranu proti korozi.
• Abychom zabránili pronikání vlhkosti, zvýšili jsme naplnění mazivem ze 30 % na 60 %.
• Speciální drážka ve tvaru V na vnitřním straně ložisek pro lepší odolnost proti pronikání vody.
• Sady ložisek kol Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty (ložiska, simeringy, případně rozpěrky nebo distanční podložky) pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner), je oficiálním sponzorem MXGP.