TX 300 [2017]

SKF pouzdra pro přední vidlice

Vidlicová pouzdra SKF kombinují mechanickou pevnost oceli s nízkým třením samomazné kluzné vrstvy na bázi PTFE (Teflon)

Tenká bronzová vrstva vytváří pevnou vazbu mezi kluznými plochami a zlepšuje odvod tepla vznikajícího při provozu. Pro ochranu ložisek před korozí je navíc ocelový podklad potažen i vrstvou mědi.

Teflonová kluzná plocha pouzder umožňuje hladký provoz s nízkým třením. Po startu dojde k určitému přenosu materiálu PTFE z kluzné styčné plochy na protilehlou plochu, poté se dosáhne charakteristického nízkého tření a opotřebení těchto pouzder.

Výhody řešení SKF
• Bezúdržbový provoz
• Nízké třecí vlastnosti při zatížení
• Stabilita při širokých provozních teplotách
• Minimální provozní vůle
• Desetiletí zkušeností nejen z MX
• Navrženo a vyrobeno pro překonání OEM postupů a materiálů
• User friendly řešení pro pravidelný servis vidlic
• Pro údržbu celé přední vidlice jsou potřeba 2 sady

• Vyrobeno z extra odolného probarveného techno-polymeru.
• Kryt perfektně pasuje na rám.
• Chrání i boční část motoru.
• Pro modely bez PDS možno dodat i druhý kryt, chránící hliníkové přepákování (M400-1305).

• Vyrobeno z extra odolného probarveného techno-polymeru.
• Kryt perfektně pasuje na rám.
• Chrání i boční část motoru.
• Pro modely bez PDS možno dodat i druhý kryt, chránící hliníkové přepákování (M400-1305).

Vodítko řetězu R2.0 Worx

• Zvýšená robustnost a odolnost díky snadno vyměnitelné vložce z termoplastického polyuretanu.
• Redukce hluku od řetězu.
• Vhodné pro většinu evropských a japonských motokros/enduro motocyklů.
• Plastické logo Rtech.

Společnost vyrábějící potahy moto sedel "Selle Dalla Valle" je italská společnost založená v roce 1970. Je dodavatelem OEM potahů sedel několika významných výrobců MX motocyklů. Potahy sedel Selle Dalla Valle se používají ve světovém šampionátu MX. SDV potahy sedel jsou unikátní svědomitostí výroby prototypů a zaměřením na detail při produkci standardní produkce, která zahrnuje několik výrobních procesů a někdy dokonce ruční šití.

• Garantovaná kvalita sedel Selle Dalla Valle.
• Možnost přizpůsobení gripu sedla a vzhledu motocyklu.
• Materiál a výrobní proces té nejvyšší kvality.

Sedla nabízí více urovní komfortu a gripu:

• Racing - nabízí konstantní grip potahu po celém povrchu. Výborný pro bahnitý terén, který na sedle vytváří kluzkou plochu, a pro agresivní jezdce.
• Factory - potah s dvojitými švy testovaný profesionály. Nabízí 7 žeber pro zlepšení gripu v centrální části sedla. Pro maximální kontrolu i v tom nejtěžsím terénu.
• Shark - poskytuje vylepšený grip díky nově vyvinutým silikonovým pásků. Pro optimální grip, maximální komfort a nenapodobitelný vzhled.
• Wave - potah nabízí různé urovně gripu. Přední část má dobrý grip, zatímco zadní část je polstrovaná pro maximální protiskluzový grip. Ideální enduro.

• vnější průměr: 220 mm
• průměr přes šrouby: 125 mm
• vnitřní průměr: 110 mm
• díra pro šroub: 6,5 mm
• počet šroubů: 6
• tloušťka kotouče: 4 mm

Sady FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis uchycení zadního tlumiče.
Factory Links jehlová ložiska, podložky, čepy a simeringy jsou vyráběny speciálně tak, aby splňovaly požadavky na OEM kvalitu, pokud jde o materiály a rozměrové tolerance, tvrdost a drsnost povrchů.
Díky tomu se váš podvozek vrátí do původního stavu definovaného výrobcem.

• Čepy jsou přesně soustružené, indukčně kalené a leštěné v souladu s tolerancemi stanovenými výrobcem vozidel. Použitým materiálem je vysoce kvalitní ložisková, přesně broušená, ocel SAE52100 kalená na tvrdost vyšší než HRC60.
• Příložky jsou přesně soustružené, leštěné, kalené na HRC48 a následně pozinkované. Použitým materiálem je SPCC ocel používaná v automotive.
• Simeringy jsou vyrobeny z nitrilbutadienového kaučuku a jsou přísně tvarovány dle OEM specifikací. Zabraňují vniknutí abrazivních látek, korozivní vlhkosti a dalších škodlivých nečistot do ložisek.
• Zakázková kuličková ložiska vylepšené konstrukce se samomaznou vložkou z PTFE (teflon).
• Sady Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner), je oficiálním sponzorem MXGP.

Sady FACTORY LINKS obsahují všechny prvky potřebné pro kompletní servis přepákování kyvné vidlice.
Factory Links jehlová ložiska, podložky, čepy a simeringy jsou vyráběny speciálně tak, aby splňovaly požadavky na OEM kvalitu, pokud jde o materiály a rozměrové tolerance, tvrdost a drsnost povrchu.
Díky tomu se váš podvozek vrátí do původního stavu definovaného výrobcem.

• Čepy jsou vyrobeny z vysoce kvalitní oceli 52100 (ložisková ocel), zakalené na více než HRC60 s přesně broušenou drahou ložiska v souladu s tolerancemi výrobce vozidla.
• Příložky jsou přesně soustružené, leštěné, kalené na HRC48 a následně pozinkované. Použitým materiálem je SPCC ocel používaná v automotive.
• Prachovky vyrobené z nitril-butadienového kaučuku.
• Jehlová ložiska mají kalená ocelová pouzdra dle specifikací OEM.
• Sady Factory Links vždy obsahují konkrétní komponenty (čepy, ložiska, pouzdra, příložky, podložky, rozpěrky, simeringy, kloubová ložiska, jehlová ložiska) pro konkrétní motocykly (detaily v zařazení).
• FACTORY LINKS dodává komponenty pro Sherco (OEM partner) nebo CF MOTO (aftermarket partner), je oficiálním sponzorem MXGP.

Hlavní vlastnosti:

• Vyrobeno v Japonsku
• vysoká kvalita, nízká váha
• stejná výkonnost jako OEM díl
• povrch je vysokofrekvenčně zpracován pro ještě vyšší odolnost