10W-60

API SN/CF, BMW sports (série M) 

ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API Diesel CF, API Gasoline SN, BMW Approved for B, 501 01 / 505 00 VW

API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, Ferrari

API SL, ACEA A3/B4, Ford M2C-153E, GM 6094 M, Fiat 9.55535.H3

ACEA A3/B4, API SN/CF, FIAT 9.55535-H3 

ACEA A3 / ACEA B4

Plně syntetický motorový olej na PAO / esterové bázi pro vysoce výkonné a závodní nasazení.

Na základě PAO a esterů s vysokou molekulovou hmotností byl vytvořen 100% syntetický motorový olej, který zajistí optimální mazání motoru za extrémních podmínek.
Pro silně zatížené sportovní motory.

Určeno pro benzínové motory s nebo bez turbodmychadel, lze je také použít v naftových motorech bez filtrů pevných částic (DPF) a v LPG motorech.
Může být také použit v mnoha dalších motorech, kde výrobce požaduje olej 10W60 API SM nebo ACEA A3 / B3 (Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati atd.).

• Specifická hmotnost při 20°C kg/m3 859
• Viskozita při 40°C mm2/s 163
• Viskozita při 100°C mm2/s 24,2
• Viskozitní index 180
• Bod tuhnutí °C -42
• Bod vzplanutí °C 226
• Viskozita, dynamická při - 25 °C mPa.s 6200
• HTHS viskozita (150°C) 5,9

Vlastnosti a výhody:

• Vynikající střihová odolnosti je podpořena silným olejovým filmem při vysoké provozní teplotě, a to i ve velmi náročných podmínkách.
• Zvýšená tepelná stabilita ke snížení sklonu k tvorbě usazenin.
• Velmi nízká volatilita pro snížení spotřeby oleje.
• Vynikající sada detergentů a dispergátorů - udržuje motor čistý.
• Nízká viskozita při nízké teplotě poskytuje dobrou ochranu při startu motoru.

Specifikace:
API SN / CF (přesahuje API SG, SH, SJ, SL a SM)
ACEA A3 / B4 (přesahuje ACEA A3/B3)

Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej typu Full SAPS vhodný pro benzínové a naftové motory. Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Aplikace:
Vhodný pro vysoce výkonné performance motory evropských i asijských automobilů, vyžadující olej specifikace ACEA A3/B4 nebo A3/B3 10w60 včetně BMW M apod.

Uživatelské výhody:

• Vyšší výkon a kroutící moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
• Esterový olej typu Full SAPS v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
• Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
• Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
• Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
• Viskóznější olej poskytuje stabilní olejový film a dostatečné mazání v celém rozsahu otáček motoru a při každém stylu jízdy včetně Track days a závodů.
• Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
• Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
• Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
• Nižší provozní teplota oleje.
• Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:

• ACEA A3/B4, ACEA A3/B3
• API SN, SM, SL
• Fiat 9.55535-H3
• Alfa Romeo, AMG, Abarth, Aston Martin
• BMW M, Cosworth, Ferrari, Lancia
• Lotus, Maserati, Porsche, TVR
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 10w60, včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki a Toyota.

Charakteristika:

• SAE viskozita: 10w60
• Hustota při 15°C: 0.860
• Kinematická viskozita při 100°C: 23.6cSt
• Kinematická viskozita při 40°C: 170.0cSt
• Viskozitní index: 169
• Bod skápnutí: - 42 °C
• Bod vzplanutí: 228 °C
• HTHS: 5.7 mPa.s
• TBN: 10.0 mg KOH/gm

API SN/CF, ACEA A3/B4, A3/B3, Ferrari

Plně syntetický motorový olej na PAO / esterové bázi pro vysoce výkonné a závodní nasazení.

Na základě PAO a esterů s vysokou molekulovou hmotností byl vytvořen 100% syntetický motorový olej, který zajistí optimální mazání motoru za extrémních podmínek.
Pro silně zatížené sportovní motory.

Určeno pro benzínové motory s nebo bez turbodmychadel, lze je také použít v naftových motorech bez filtrů pevných částic (DPF) a v LPG motorech.
Může být také použit v mnoha dalších motorech, kde výrobce požaduje olej 10W60 API SM nebo ACEA A3 / B3 (Alfa Romeo, BMW, Ferrari, Lancia, Lotus, Maserati atd.).

• Specifická hmotnost při 20°C kg/m3 859
• Viskozita při 40°C mm2/s 163
• Viskozita při 100°C mm2/s 24,2
• Viskozitní index 180
• Bod tuhnutí °C -42
• Bod vzplanutí °C 226
• Viskozita, dynamická při - 25 °C mPa.s 6200
• HTHS viskozita (150°C) 5,9

Vlastnosti a výhody:

• Vynikající střihová odolnosti je podpořena silným olejovým filmem při vysoké provozní teplotě, a to i ve velmi náročných podmínkách.
• Zvýšená tepelná stabilita ke snížení sklonu k tvorbě usazenin.
• Velmi nízká volatilita pro snížení spotřeby oleje.
• Vynikající sada detergentů a dispergátorů - udržuje motor čistý.
• Nízká viskozita při nízké teplotě poskytuje dobrou ochranu při startu motoru.

Specifikace:
API SN / CF (přesahuje API SG, SH, SJ, SL a SM)
ACEA A3 / B4 (přesahuje ACEA A3/B3)

ACEA A3/B4, API SN/CF, FIAT 9.55535-H3 

API SL, ACEA A3/B4, Ford M2C-153E, GM 6094 M, Fiat 9.55535.H3

ACEA A3/B3, ACEA A3/B4, API Diesel CF, API Gasoline SN, BMW Approved for B, 501 01 / 505 00 VW

ACEA A3 / ACEA B4

Vysoce výkonný plně syntetický motorový olej typu Full SAPS vhodný pro benzínové a naftové motory. Sestavený na bázi syntetických esterů a využívající osvědčenou originální technologii NANODRIVE (Low Friction Technology) - aditivace nanočásticemi pro razantní snížení tření, opotřebení součástí motoru a snížení spotřeby paliva.

Aplikace:
Vhodný pro vysoce výkonné performance motory evropských i asijských automobilů, vyžadující olej specifikace ACEA A3/B4 nebo A3/B3 10w60 včetně BMW M apod.

Uživatelské výhody:

• Vyšší výkon a kroutící moment díky oceňované nízko-třecí technologii NANODRIVE a syntetickým esterům, dosud používaným zejména v olejích pro motorsport.
• Esterový olej typu Full SAPS v kombinaci s technologií NANODRIVE poskytuje ultimátní ochranu motoru.
• Výrazné snížení tření a opotřebení součástí.
• Okamžitý nástup mazání po startu motoru díky použitým syntetickým esterům a low-friction technologii nanočástic NANODRIVE.
• Ideální olej pro Track days: poskytuje maximální ochranu motoru, umožňuje bezpečné využití jeho maximálního výkonu a zároveň splňuje uvedené normy a standardy OEM, včetně délky výměnných intervalů při běžném civilním používání.
• Viskóznější olej poskytuje stabilní olejový film a dostatečné mazání v celém rozsahu otáček motoru a při každém stylu jízdy včetně Track days a závodů.
• Koeficient tření při zahřátí motoru rapidně klesá, což výrazně přispívá ke snížení spotřeby paliva a redukci výfukových zplodin.
• Vyšší spolehlivost motoru, ochrana proti opotřebení součástí a snížení rizika mechanické závady.
• Celkové provozní náklady se sníží díky nižší spotřebě paliva a delší životnosti komponentů.
• Nižší provozní teplota oleje.
• Ideální pro motory vozů se systémem start-stop, které jsou extrémně namáhané opakovanými starty.
• Vyvinuto, vyrobeno a baleno v Anglii - originál firmy Millers Oils Ltd.

Výkonový profil:

• ACEA A3/B4, ACEA A3/B3
• API SN, SM, SL
• Fiat 9.55535-H3
• Alfa Romeo, AMG, Abarth, Aston Martin
• BMW M, Cosworth, Ferrari, Lancia
• Lotus, Maserati, Porsche, TVR
• Vhodný pro motory mnohých asijských výrobců, vyžadující olej viskozity 10w60, včetně Daihatsu, Honda, Hyundai, Infiniti, Kia, Lexus, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Subaru, Suzuki a Toyota.

Charakteristika:

• SAE viskozita: 10w60
• Hustota při 15°C: 0.860
• Kinematická viskozita při 100°C: 23.6cSt
• Kinematická viskozita při 40°C: 170.0cSt
• Viskozitní index: 169
• Bod skápnutí: - 42 °C
• Bod vzplanutí: 228 °C
• HTHS: 5.7 mPa.s
• TBN: 10.0 mg KOH/gm

ACEA A3 / ACEA B4

API SN/CF, BMW sports (série M) 

ASTON MARTIN / ALFA ROMEO GT SERIES / LOTUS / BMW SERII M / MASERATI / FERRARI V12 / TVR / LANCIA / JAGUAR / AUDI R8 GT 5.2L.