Moto
Autodiely
Oleje
Autobatérie
Kvapaliny
Chémia
Kozmetika
Povinná výbava
Klimatizácia
Univerzálne diely
Díly pro nákladní vozidlabrzdové kotouče
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
18,28 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
19,68 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
21,07 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 203 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
47,22 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 3 mm, pro INCAS 3 mm), BRAKING (WFIX)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
25,46 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 203 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (S3 Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Kotouč je opět odvozený přímo z MX závodů.
- Určen pro e-bike, downhill, enduro a XC.
- Poloplovoucí konstrukce: kotouč má ve skutečnosti 3 plovoucí body a 3 pevné body, které spojují brzdnou plochu s nábojem kotouče.
- Tato konstrukce umožňuje kotouči zachovat vynikající tuhost díky 3 pevným bodům, a zároveň skvělý odvod teploty díky plovoucím bodům - které řídí deformaci při namáhání - a mimo jiné i přerušují šíření nadlimitního tepla mezi vnější a vnitřní stranou kotouče.
- K dispozici pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 160 mm do 220 mm.
- Stejně jako kotouč EPTA STAGE 0 je S3 Batfly navržen tak, aby zvládl i ty nejhorší brzdné podmínky.
- Made in Italy
66,17 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
76,03 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
84,46 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm, Centerlock), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
85,69 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 2,2 mm, Centerlock), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
85,4 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 203 mm, tloušťka 2,2 mm, Centerlock), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
93,55 €
Objednajte zajtra do 09:30 Kedy vám tovar doručíme?
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
21,78 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 203 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (WFIX)
Vlastnosti a výhody:
- Entry level off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Výkonný pevný kotouč, nemá žádné plovoucí body.
- K dispozici je pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 140 mm do 220 mm.
- Na rozdíl od EPTA STAGE 0 a S3 Batfly není určený do extrémních podmínek.
21,66 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (S3 Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Kotouč je opět odvozený přímo z MX závodů.
- Určen pro e-bike, downhill, enduro a XC.
- Poloplovoucí konstrukce: kotouč má ve skutečnosti 3 plovoucí body a 3 pevné body, které spojují brzdnou plochu s nábojem kotouče.
- Tato konstrukce umožňuje kotouči zachovat vynikající tuhost díky 3 pevným bodům, a zároveň skvělý odvod teploty díky plovoucím bodům - které řídí deformaci při namáhání - a mimo jiné i přerušují šíření nadlimitního tepla mezi vnější a vnitřní stranou kotouče.
- K dispozici pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 160 mm do 220 mm.
- Stejně jako kotouč EPTA STAGE 0 je S3 Batfly navržen tak, aby zvládl i ty nejhorší brzdné podmínky.
- Made in Italy
30,58 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 220 mm, tloušťka 1,9 mm), BRAKING (S3 Batfly)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Kotouč je opět odvozený přímo z MX závodů.
- Určen pro e-bike, downhill, enduro a XC.
- Poloplovoucí konstrukce: kotouč má ve skutečnosti 3 plovoucí body a 3 pevné body, které spojují brzdnou plochu s nábojem kotouče.
- Tato konstrukce umožňuje kotouči zachovat vynikající tuhost díky 3 pevným bodům, a zároveň skvělý odvod teploty díky plovoucím bodům - které řídí deformaci při namáhání - a mimo jiné i přerušují šíření nadlimitního tepla mezi vnější a vnitřní stranou kotouče.
- K dispozici pouze ve verzi se 6 otvory, tloušťkou 1,9 mm a průměry od 160 mm do 220 mm.
- Stejně jako kotouč EPTA STAGE 0 je S3 Batfly navržen tak, aby zvládl i ty nejhorší brzdné podmínky.
- Made in Italy
67,79 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 160 mm, tloušťka 1,9 mm, Centerlock), BRAKING (Lightwave)
Vlastnosti a výhody:
- Silniční kotouč
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním.
- Náboj je hliníkový, směrový, pro maximalizaci tuhosti při co nejnižší hmotnosti.
- K dispozici pouze ve verzi Centerlock, průměr 140 mm a 160 mm, tloušťka 1,9 mm.
- Tato verze obsahuje lockring.
- Made in Italy
76,03 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 203 mm, tloušťka 2,2 mm), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
84,72 €
Nie je skladom
Brzdový kotouč (průměr 180 mm, tloušťka 1,9 mm, Centerlock), BRAKING (Epta Stage 0)
Vlastnosti a výhody:
- Špičkový off road kotouč.
- Vyroben z martenzitické nerezové AISI 420 oceli, s laserovým řezáním a CNC obráběnými drážkami.
- Vyvinutý a přímo odvozený z kotouče "STAGE0" určeného pro světové závody SBK.
- Technologie z SBK: každá drážka je navíc ještě vybavena větracími otvory, které snižují teplotu a udržují tak stabilitu i v těch nejnáročnějších podmínkách.
- Speciální a nadstandardně kvalitně zpracovaný kotouč, který jezdcům zaručuje výjimečný výkon.
- Není to plovoucí kotouč: v žádném ze sedmi kotevních bodů mezi nábojem a brzdnou dráhou není vůle.
- Dvoudílná konstrukce kotouče a náboje zaručují výjimečnou tuhost, to zlepšuje brzdnou stabilitu a přesnost.
- Střed je vyroben z materiálu Ergal (AL7075-T6) v tvrdé černé oxidaci. Na rozdíl od našich konkurentů nejde o estetickou úpravu, tvrdá oxidace zvyšuje mechanické vlastnosti, tuhost a odolnost kotouču proti poškrábání, opotřebení a náhodným úderům.
- Drážky speciálně vytvořené CNC obráběním zvyšují brzdný výkon, pomáhají odvádět teplo a především udržují povrch kotouče a destiček čistý.
- Ač je kotouč kulatý, tak vypadá jako vlnitý - díky černým ztenčeným plochám, které na obvodu slouží pro odvod tepla a kotouč tak více chladí.
- Kotouč má tloušťku tloušťku 1,9 mm u průměrů 160/180 (vhodné pro XC) a 2,2 mm u průměrů 180/203/220 (pro e-bike, enduro a downhill).
- Kompatibilní se všemi brzdovými systémy, není nutné mít systém BRAKING®.
- K dispozici ve verzích se 6 otvory a Centerlock.
- Made in Italy
85,82 €
Nie je skladom