AKRAPOVIČ

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 2 HP při 6250 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 2,1 Nm při 6300 ot./min
• Úspora hmotnosti: 0,5 kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 1 HP při 10350 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 0,8 Nm při 5800 ot./min
• Úspora hmotnosti: 0,7 kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 1,7 HP při 6400 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,6 Nm při 6400 ot./min

Racing Line je kompletní systém vyrobený z nerezové oceli s titanovým vnějším pouzdrem tlumiče výfuku. Hlavice jsou také vyrobeny z prvotřídní nerezové oceli, zatímco legendární pozornost k detailu se projevuje v dokonale dokončené titanové koncovce s potiskem.

Tento kompletní systém poskytuje zlepšený výkon a nabízí kompletní modernizaci výfuku se snížením hmotnosti oproti sérii. Dokončeno vrstvou odolnou proti poškrábání pro zvýšenou odolnost. Splňuje limity hluku FIM.

• Zvýšení výkonu o 2,5 HP při 9950 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 2,6 Nm při 6000 ot./min

Systém je vyroben z lehkých, vysoce kvalitních, prémiových titanových slitin s různou tloušťkou sekcí pro zajištění dokonalé ochrany a snížení celkové hmotnosti, systém je o 26,5 % lehčí než standardní výfuk.
Nový profilovaný povrch ovlivňuje zvuk, aby splnil limity hluku FIM pro soutěže. Dodává tlumiči sílu, odolnost, a zároveň poskytuje hluboký, plný zvuk.

Tlumič výfuku je největší možný vzhledem k dostupnému prostoru. To umožňuje zvýšené tlumení hluku, což zmírňuje dopad na přírodní prostředí, a zároveň usnadňuje lepší proudění výfukových plynů, aby se dostaly ze spalovací komory s co nejmenším počtem omezení.
Přidaná pevnost vytvořená konstrukcí napomáhá odolnosti a poskytuje zvýšenou odolnost v nejnáročnějších podmínkách.

Instalace je jednoduchá plug-and-play bez nutnosti přemapování.

Pouze pro závodní použití na uzavřených okruzích. Není určeno pro použití na silnici!

• Zvýšení výkonu o 2,8 HP při 9750 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,8 Nm při 9460 ot./min
• Úspora hmotnosti: 1 kg

Systém je vyroben z lehkých, vysoce kvalitních, prémiových titanových slitin s různou tloušťkou sekcí pro zajištění dokonalé ochrany a snížení celkové hmotnosti, systém je o 26,5 % lehčí než standardní výfuk.
Nový profilovaný povrch ovlivňuje zvuk, aby splnil limity hluku FIM pro soutěže. Dodává tlumiči sílu, odolnost, a zároveň poskytuje hluboký, plný zvuk.

Tlumič výfuku je největší možný vzhledem k dostupnému prostoru. To umožňuje zvýšené tlumení hluku, což zmírňuje dopad na přírodní prostředí, a zároveň usnadňuje lepší proudění výfukových plynů, aby se dostaly ze spalovací komory s co nejmenším počtem omezení.
Přidaná pevnost vytvořená konstrukcí napomáhá odolnosti a poskytuje zvýšenou odolnost v nejnáročnějších podmínkách.

Instalace je jednoduchá plug-and-play bez nutnosti přemapování.

Výfukový systém pasuje i na Hondu CRF 300RX 2022, ale v tomto případě je nutné přemapování.

Není určeno pro použití na silnici.

• Zvýšení výkonu o 0,7 HP při 4750 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,1 Nm při 4770 ot./min
• Úspora hmotnosti: 0,2 kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 1,5 HP při 8250 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,4 Nm při 5600 ot./min
• Úspora hmotnosti: 1,7 Kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 1,6 HP při 10650 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 0,4 NM při 10700 ot./min
• Úspora hmotnosti: 0,3 Kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 2 HP při 12550 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,1 NM při 12500 ot./min
• Úspora hmotnosti: 1 Kg

Vlajková loď řady výfukových systémů Akrapovič, kterou používají a testují špičkové tovární týmy v motocyklových závodech. Je to prostě nejlepší dostupný výfukový systém.

Každý model je jedinečný a zaměřený na maximalizaci výkonu motoru při současném snížení celkové hmotnosti pro optimální celkovou ovladatelnost motocyklu. Je celý vyroben z titanu.

Tento výfukový systém splňuje limity hluku FIM, má odolnější svařovaný držák a titanovou koncovku.

• Zvýšení výkonu o 3,1 HP při 10650 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 2,2 NM při 10650 ot./min
• Úspora hmotnosti: 1,2 Kg

Kompletní vysoce kvalitní výfukový systém vyrobený z nerezových tribek a titanového vnějšího pláště tlumiče s precizním ručním zpracováním a důrazem na detail.
Je identický s výfukovým systémem Evolution line, rozdíl je pouze v použitém materiálu.

Systém splňuje limity hluku FIM.

• Zvýšení výkonu o 2 HP při 12550 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 1,1 NM při 12500 ot./min
• Úspora hmotnosti: 0,3 Kg

Vyrobeno z lehkého titanu a zakončeno ručně vyrobeným tepelným štítem z ulíkových vláken. O 24 % nižší hmotnost než sériový výfuk. Homologováno, jednoduchá instalace plug and play bez nutnosti přemapování.

Výfuk je kompatibilní s bočními kufry Honda a centálním stojanem.

• Zvýšení výkonu o 1 HP při 7 400 ot./min
• Zvýšení točivého momentu o 0,4 NM při 6 300 ot./min
• Úspora hmotnosti: 1,4 Kg

Akrapovič je světoznámý Slovinský výrobce výfukových systémů, který začal na motocyklovém trhu v roce 1990 a v roce 2010 se rozšířil do automobilových výfuků. Globální dodavatel výfuků v motocyklovém sportu. Výfuky Akrapovič se používají na motocyklech v Moto GP.

Tento výfuk, vyrobený z prvotřídní nerezové oceli, má lehký titanový plášť tlumiče a je krásně doplněn ručně vyrobenou koncovkou z uhlíkových vláken. Působí rafinovaně a sportovně, s černým lakem a vyrytým logem Akrapovič ve zcela novém reliéfním potisku. To vše navrženo tak, aby poskytovalo elegantní a poutavý povrch. Snižuje hmotnost o více než 38 % oproti originálnímu systému a zlepšuje ovladatelnost na všech terénech.

Hlubší, sportovnější tón Akrapoviče plynule ladí s točivým dvouválcovým motorem. Snadno se montuje, bez nutnosti přemapování, vyhovuje EC a ECE a je plně kompatibilní s bočními kufry BMW.

• Úspora oproti originálnímu výfuku: 1,9 kg
• Nárůst výkonu: 1 KW při 5.000 ot./min